+8613989796180

legújabb termékek

  • Széntartály mágnesszelep 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep léptetőmotor 35150-25700 3515025700
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep léptetőmotor 35150-02800 3515002800
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep léptetőmotor 35150-23700 3515023700
  • Alapjárati levegő szabályozó szelep léptetőmotor 35150-2B000 351502B000
  • Alapjárati levegő szabályozó szelep léptetőmotor 35150-2B010 351502B010

Vegye fel velünk a kapcsolatot

  • No . 41-45, XingChang Út, HAIAN, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Kína
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
A 88893284 alapjáratú motor különféle autóipari modellekhez, például a Pontiachoz alkalmas video

A 88893284 alapjáratú motor különféle autóipari modellekhez, például a Pontiachoz alkalmas

A DL - DSMD - 752 D -t az eredeti berendezés -gyártó (OEM) számainak kiterjedt halmaza validálja: 17113208, 17113388, 88893284, AC272, AC147, AC161, AC165. Ezek az azonosítók megerősítik a Cadillac, az Oldsmobile és a Pontiac szigorú mérnöki előírásainak betartását, a szelepet közvetlen csere alkatrészként igazolva, amelyet a gyári alapjáratú sebességszabályozó rendszerekkel való zökkenőmentes integrációhoz terveztek.

Leírás

Kattintson az Alibaba vásárlásához

 

 

Bevezetés a DL - DSMD - 752 D alapjáratú léggondozó szelepbe

 

Alapinformáció

 

■ Modell:DL - DSMD - 752 D
■ Termék neve:Alapjáratú léggondozó szelep (IACV)
■ OEM szám:A DL - DSMD - 752 D -t az eredeti berendezésgyártó (OEM) számok széles körű halmaza validálja:17113208, 17113388, 88893284, AC272, AC147, AC161, AC165- Ezek az azonosítók megerősítik a szigorú mérnöki előírások betartásátCadillac, Oldsmobile és Pontiac, a szelep igazolása egy közvetlen csere alkatrészként, amelyet a gyári alapjáratú sebességszabályozó rendszerekkel való zökkenőmentes integrációhoz terveztek. Mindegyik szám megfelel a speciális motorplatformoknak (pl. A Cadillac Northstar V8, az Oldsmobile 3800 sorozatának, a Pontiac LSX V8) és a regionális kibocsátási előírásoknak, biztosítva az OEM ECU protokollokkal, a mechanikai interfészekkel és a diagnosztikai rendszerekkel való összeegyeztethetőséget.

■ Az alkalmazható járműmodellek:

Az örökségre és a modern járművekre egyaránt tervezett DL - DSMD - 752 D optimalizálva:

Cadillac: Luxus szedánok/SUV -k: Deville (4.6L Northstar), Escalade (5.3L - 6,2L), CTS (3,6L V6).

Oldsmobile: Klasszikus modellek: Cutlass Supreme (3.1L - 3.4L), Aurora (4.0L V8), Bravada (4.3L V6).

Pontiac: Performance járművek: GTO (5.7L - 6,0L LSX), Firebird (5,0L - 5,7L), Grand Prix (3,8L feltöltött).

 

Funkció

 

A DL - DSMD - 752 D precíziós, intelligens működtető, kihasználó intelligens működtetőként szolgállépcsőzetes működtetésésadaptív PID vezérlő algoritmusokAz optimális alapjáratú teljesítmény fenntartása a különféle hajtóművek között. A legfontosabb operatív képességek a következők:

Dinamikus alapjárati sebességszabályozás

Valós idejű adatfeldolgozás: Folyamatosan figyeli a motor paramétereit (RPM, hűtőfolyadék-hőmérséklet, elosztó abszolút nyomás) nagysebességű LIN kommunikáció révén az ECU-val, beállítva a bypass légáramlását a cél alapjárati sebességének fenntartása érdekében.

Hideg indítás optimalizálás: A Cadillac Escalade 6,2L V8-hoz -15 fokos körülmények között 1400 fordulat / perc gyors tétlenet kezdeményez, hogy a bemelegedési időt 30% -kal és a hidegindítású kibocsátást 60% -kal csökkentse.

Terhelési kompenzáció: 10 ms-en belül reagál az elektromos tartozékok aktiválására (pl. A Pontiac Firebird nagy teljesítményű generátora, az Oldsmobile Bravada hátsó leolvasztása), a tétlen RPM-t a céltól ± 5 fordulat / perc sebességgel tartva (pl. 700 fordulat / perc egy 3,8 literes Oldsmobile motornál).

Kibocsátások és üzemanyag -hatékonyság javítása

Sztöchiometrikus levegő-üzemanyag-szabályozás: A benzinmotorok 14,7: 1 levegő-üzemanyag-arányát tartja fenn, és a CO-kibocsátást 55% -kal csökkenti a Pontiac 5,7L LS1-ben és a HC-ben a Cadillac 4,6L Northstar-ban, biztosítva az EPA és a szénhidráttartalmú szabványok betartását.

Üzemanyag -megtakarítás: A mikro-precíziós légáram kiigazításai (0,01 cm3 felbontás) 7–10%-kal javítják a városi üzemanyag-fogyasztást, ami megegyezik a 100–140 liternek, amelyet évente takarítanak meg a Cadillac CTS-hez.

Fejlett diagnosztika és rendszer stabilitása

OBD-II megfelelés: Szabványosított hibakódokat generál (pl. P0505 az alapjárati vezérlőrendszer hibás működéséhez), és valós idejű diagnosztikai adatokat továbbít az OEM szkennelési eszközökhöz (pl. A GM Tech 2), lehetővé téve a gyors hiba azonosítását és felbontását.

Sikertelenítő mechanizmus: Az ECU kommunikációs vesztesége esetén az alapértelmezett alapjáratú pozíciót aktiválja az elakadás megakadályozása érdekében, biztosítva a biztonságos működést a diagnosztikai hibaelhárítás során.

 

Termék előnyei
  • Robusztus anyagtervezés

    Szélsőséges környezeti tartósság:

    Szeleptest: Hővel kezelt A380 alumínium nikkel-foszfor-bevonattal, folyamatos működtetéshez 320 fok (608 fok) és 60 g rezgésállóság (ISO 16750-3), nagy teljesítményű Pontiac GTO-motorokhoz.

    Belső alkatrészek: rozsdamentes acél tengelyek és grafit által impregnált tömítések, 12 millió működési ciklusonként tesztelve<0.005mm wear.

    Korrózióállóság: Az elektromos nikkel-bevonat 1000 órás só spray-ellenállást (ASTM B117) biztosít, biztosítva a hosszú élettartamot a part menti és téli környezetben.

  • OEM szintű kompatibilitás

    Plug-and-play telepítés: A szabványosított 4-tűs csatlakozó és a gyárilag illesztett szerelvény karima kiküszöböli a módosításokat. Telepítési idő: 10–15 perc a legtöbb modellnél (pl. Oldsmobile Aurora, Pontiac Grand Prix).

    Kalibrációs konzisztencia: Előre programozva a GM eredeti vezérlési algoritmusaival (pl. A Cadillac alapjáratú légköri ellenőrzési stratégiája, a Pontiac gyors tétlen kompenzációja), biztosítva a zökkenőmentes integrációt a retunálás nélkül.

  • Precíziós teljesítmény és költséghatékonyság

    Adaptív vezérlési technológia: A 256 lépésből álló léptetőmotor lehetővé teszi az almilliméter-beállításokat a levegő átjárók számára, kritikus fontosságú az alapjárat stabilitásának fenntartása érdekében az oldsmobile motorok elöregedésében kopott fojtószelep-testekkel.

    Csökkentett karbantartás: A teflonnal bevont szelep szárak 85%-kal minimalizálják a szén-dioxid-felhalmozódást, meghosszabbítva a szolgáltatási intervallumokat 60 000–80 000 km-re a Pontiac haszonjárműveknél.

    Költségmegtakarítás: A 0,005% -os terepi meghibásodási arány 70% -kal csökkenti a javítási költségeket az utángyártott alternatívákhoz képest, az ötéves működési élettartamot a gyári tesztelés támogatja.

  • Régi járművek támogatása

    Vintage frissítési megoldás: A klasszikus Cadillac Fleetwood és az Oldsmobile 442 modellek számára továbbítható, és a mechanikus alapjáratú csavarokat elektronikus vezérléssel cseréli a modern szabványok javításához és a kibocsátáshoz való megfelelés érdekében.

    Alkatrészek cseréje: Kompatibilis a GM Legacy Diagnostic Systems-jével (pl. ALDL, OBD-I), így ideális a helyreállítási projektekhez és a vintage járművek karbantartásához.

 

Következtetés

 

A DL - DSMD - 752 d tétlen levegővezérlő szelep megtestesíti a Cadillac, az Oldsmobile és a Pontiac járművek mérnöki kiválóságát, kombinálva a robusztus tartósságot az intelligens ellenőrzéssel, hogy kielégítse az örökség és a modern hajtómű egyedi igényeit. Az alapjárati sebesség stabilizálására, a kibocsátás csökkentésére és az alacsonyabb karbantartási költségekre való képessége nélkülözhetetlen eleme a klasszikus autó rajongói és a modern sofőrök számára. Akár a Pontiac Firebird helyreállítása vagy a Cadillac Escalade fenntartása, a DL - DSMD - 752 D pontosságot és megbízhatóságot biztosít, biztosítva a motor optimális teljesítményét nemzedékek között.

Népszerű tags: A 88893284 alapjáratú motor különféle autóipari modellekhez, például a Pontiac, a Kína tétlen motorja, a 88893284 különféle autóipari modellekhez, például a Pontiac gyártókhoz, a beszállítókhoz, a gyárhoz alkalmas

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall