+8613989796180

legújabb termékek

  • Széntartály mágnesszelep 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep léptetőmotor 35150-25700 3515025700
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep léptetőmotor 35150-02800 3515002800
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep léptetőmotor 35150-23700 3515023700
  • Alapjárati levegő szabályozó szelep léptetőmotor 35150-2B000 351502B000
  • Alapjárati levegő szabályozó szelep léptetőmotor 35150-2B010 351502B010

Vegye fel velünk a kapcsolatot

  • No . 41-45, XingChang Út, HAIAN, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Kína
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
A 958060 alapjáratú motor különféle autóipari modellekhez, például a Fiathoz alkalmas video

A 958060 alapjáratú motor különféle autóipari modellekhez, például a Fiathoz alkalmas

A DL - DSMD - 400 alapjáratú levegővezérlő szelepet az eredeti berendezésgyártó (OEM) számainak kiterjedt halmaza validálja: B20/01, 84020, 958060, 7514020, 46451794, F00099M001, SXBF01B2 és SXBF03A2. Ezek az azonosítók megerősítik, hogy megfelelnek-e a Fiat és a Lancia szigorú minőségi és teljesítményszabványainak, és ezt hitelesített, közvetlen csere alkatrészként jelölik meg tétlen sebességszabályozó rendszerükhöz.

Leírás

Kattintson az Alibaba vásárlásához

 

 

Bevezetés a DL -be - DSMD - 400 alapjáratú léggondozó szelep

 

Alapinformáció

 

■ Modell:DL - DSMD - 400
■ Termék neve:Alapjáratú léggondozó szelep (IACV)
■ OEM szám:A DL - DSMD - 400 alapjáratú levegővezérlő szelepet az eredeti berendezésgyártó (OEM) számok széles halmaza validálja:B20/01, 84020, 958060, 7514020, 46451794, F00099M001, Sxbf01b2, ésSXBF03A2- Ezek az azonosítók megerősítik, hogy megfelelnek-e a Fiat és a Lancia szigorú minőségi és teljesítményszabványainak, és ezt hitelesített, közvetlen csere alkatrészként jelölik meg tétlen sebességszabályozó rendszerükhöz. Mindegyik szám megfelel az egyes motorplatformoknak (pl. A Fiat's Fire, JTD és Lancia ikerkamera) és a jármű generációinak, biztosítva az eredeti berendezésekkel való zökkenőmentes integrációt.

■ Az alkalmazható járműmodellek:

Az olasz autóipar ikonikus örökségére tervezett DL - DSMD - 400 optimalizálva van:

Fiat: Klasszikus modellek (Panda, Punto, Bravo) és modern platformok (500X, TIPO) 1,2L - 1,6L benzin/dízelmotorokkal, beleértve a hibrid variánsokat is.

Lancia: Ypsilon, Delta és Thema modellek, amelyek mind a szüreti mechanikai rendszereket (pl. Lancia Dedra), mind a modern Can-buszokkal felszerelt motorokat (pl. Lancia ypsilon hibrid) foglalkoznak.

 

Funkció

 

A Fiat és a Lanci Engine Management sarokköveként a DL - DSMD - 400Kettős - tekercs arányos mágnesszelepadaptív tanulással a pontos alapjáratú légáramlás végrehajtásához. A legfontosabb operatív funkciók a következők:

Dinamikus alapjárati stabilizáció

Hideg indítás optimalizálás: A Fiat 1,3 literes multijet-dízelolajához nulla sub-15 fokos körülmények között (-15 fok) a szelep gyors alapjáraton indít 1500 fordulat / perc sebességet, 40% -kal csökkentve a bemelegedési időt és minimalizálva a részecskék-kibocsátást a hideg működése során.

Terhelési kompenzáció: A Lancia Delta légkondicionálásának vagy a FIAT 500 induló-stop rendszerének aktiválásakor a szelep 10 ms-en belül beállítja a légáramot, és az alapjárati fordulatszámot a céltól ± 5 fordulat / perc sebességgel tartja fenn (pl. 750 fordulat / perc a Fiat Punto 1,4 l-es E.Torq motorjának).

Kibocsátások és hatékonyságjavítás

A sztöchiometrikus levegő-üzemanyag-arány fenntartásával (14,7: 1 benzinnél, 14,0: 1 a dízel esetében), a szelep 55% -kal csökkenti a CO-kibocsátást a Fiat 1,2 literes tűzoltóautójában és az NOx-ot 40% -kal a Lancia 1,6L JTD Diesels-ben, megfelel az Euro 6D szabványoknak.

A precíziós légáram -szabályozás kiküszöböli a tétlen sebesség -ingadozásokat, javítva az üzemanyag -fogyasztást 5–8% -kal a városi ciklusokban, ami megegyezik a 80–120 liter üzemanyag megtakarításával évente egy Fiat Panda városi autó számára.

Rendszerdiagnosztika

A beépített OBD-II kompatibilitás lehetővé teszi a valós idejű hibakutatást (pl. P0507 a tétlen sebességnél túl magas), diagnosztikai kódokat biztosítva közvetlenül a Fiat/Lancia MultieCu Scan eszközhöz a gyors hibaelhárításhoz.

 

Termék előnyei
  • Fejlett anyagmérnöki tervezés

    Szélsőséges környezeti ellenálló képesség:

    Szeleptest: Befektetett A356 alumínium kerámia bevonattal, folyamatos működtetéshez 250 fokos (482 fok), ideális a Fiat nagy teljesítményű 1,4 literes T-Jet motorjaihoz és a Lancia Sporty Delta Integrale Heritage modellekhez.

    Belső szelepmozgató: Szilícium -nitrid -csapágyak és Hastelloy Springs, 6 millió működési ciklusonként tesztelték<0.001mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic typical of urban Fiat 500 drivers.

    Korrózióvédelem:

    A hármasrétegű Parylene-C bevonat 1500 órás só spray-ellenállást (ISO 9227) biztosít, amely alkalmas part menti régiókra, ahol a Fiat és a Lancia járművek elterjedtek.

  • OEM szintű integráció

    Plug-and-play kompatibilitás:

    Szabványosított 3-tűs csatlakozó (Fiat/Lancia-specifikus) és M6 × 1,0 rögzítő interfész működik a Magneti Marelli ECU-val, átprogramozás nélkül, biztosítva a zökkenőmentes integrációt a Fiat multijet és Lancia hibrid hajtó rendszereivel.

    Telepítési hatékonyság:

    Átlagos telepítési idő: 8–12 perc, színkódolt csatlakozókkal és nyomaték-specifikációkkal (5–7 N · m) a kompakt motoros öblökhöz való hibamentes illesztéshez (pl. Fiat 500).

  • Precíziós ellenőrzés és költségmegtakarítás

    Adaptív tanulási algoritmus:

    A szelep ön kalibrálja a motor kopását az idő múlásával, 30%-kal csökkentve a Fiat Punto Evo flották karbantartási beavatkozásait. A 128 lépésből álló léptetőmotorja lehetővé teszi a légáram beállítását 0,1 cm3-es lépésekben, ami kritikus a Lancia Ypsilon induló-stop rendszere szempontjából.

    Karbantartás csökkentése:

    Az öntisztító nyílási kialakítás gyémántszerű szén (DLC) bevonattal 75%-kal csökkenti a szén-dioxid-felhalmozódást, meghosszabbítva a szolgáltatási intervallumokat 15 000-40 000 km-ről a Fiat Professional Doblò haszongépjárműveknél.

    A 0,02% -os terepi meghibásodási arány minimalizálja a Lancia Delta S4 rally replikák leállási idejét, csökkentve a javítási költségeket 60% -kal az általános utángyártott szelepekhez képest.

  • Örökség és modern kompatibilitás

    Vintage jármű támogatás:

    Ideális a Lancia Delta HF Integrale és a Fiat ritmo modellek helyreállításához, elavult mechanikus alapjáratú kontrollokkal, javítva a vezethetőséget és a kibocsátás megfelelését az ECU cseréje nélkül.

    Hibrid rendszer készen áll:

    Előre kalibráltuk a Fiat 48 V-os enyhe-hibrid rendszereihez (pl. Fiat 500 hibrid), biztosítva a sima alapjárati átmeneteket a stop-indítás és a regeneráló fékezés során.

 

Következtetés

 

A DL - DSMD - 400 tétlen levegővezérlő szelep megtestesíti a Fiat és a Lancia Engineering pontosságát és innovációját. Mérgezett felépítése, OEM szintű kompatibilitása és a diagnosztikai kifinomultság nélkülözhetetlenné teszi a motor hatékonyságának fenntartását mind a klasszikus, mind a modern olasz járművek között. A tartósság, az alkalmazkodóképesség és a költséghatékonyság prioritása révén a DL - DSMD - 400 referenciaértéket állít be a tétlen kontroll megoldásokhoz, biztosítva az ikonikus Fiat 500 optimális teljesítményét a legendás Lancia -delta -ig. Akár napi ingázás, akár örökség járművek helyreállításához, ez a szelep megbízhatóságot biztosít, amely megfelel az autóipari házigazdák örökségének.

 

 

Kattintson az Alibaba vásárlásához

 

 

Bevezetés a DL - DSMD - 400 p tétlen léggondozó szelepbe

 

Alapinformáció

 

■ Modell:DL - DSMD - 400 P
■ Termék neve:Alapjáratú léggondozó szelep (IACV)
■ OEM szám:A DL - DSMD - 400 p bade léggondozószelepet az eredeti berendezésgyártó (OEM) számok átfogó és rangos halmazával validálják, nevezetesen a B20/01, 84020, 958060, 7514020, 46451794, F00099M001, SXBF01B2 és SXBF03. Ezek az egyedi azonosítók bizonyságot tesznek a szelep hitelességének és szigorú betartásának a Fiat és Lancia által megállapított szigorú minőségi és teljesítményszabványok számára. Mindegyik szám egy speciális érvényesítést képvisel ezen elismert olasz márkák autóipari mérnöki keretein belül, a DL - DSMD - 400 p -t pedig megbízható, közvetlen csere komponensként igazolva, amelyet a jelölés nélküli integrációhoz terveztek a kijelölt modellek alapjárati sebesség -szabályozó rendszereivel.

■ Az alkalmazható járműmodellek:A Fiat és a Lancia gazdag autóipari örökségének és fejlett mérnöki alapelveinek alapos megértésével tervezett DL - DSMD - 400 P aprólékosan kalibrált, hogy optimalizálja a járművek sokszínű teljesítményét ezekből az ikonikus márkákból. A Fiat esetében mindkét klasszikus modellt kielégíti, amelyek kitörölhetetlen jelet hagytak az autóipari történelemre, például az időtlen Fiat 500, az Agile Punto és a sokoldalú bravo, valamint a modern platformok, mint például a robusztus 500x, a gyakorlati tipo és az üzemanyag -hatékony hibrid varianciák. A Lancia felállásban a DL - DSMD - 400 P -t úgy alakították ki, hogy javítsák a járművek teljesítményét, mint például a Stílusos Ypsilon, a Sporty Delta és a Luxus Thema. Függetlenül attól, hogy a városban található kisebb elmozduló motorok - barátságos modellekben vagy a teljesítményű erőművekben - orientált járművekben, ezt a tétlen levegővezérlő szelepet úgy tervezték, hogy megfeleljen az egyes konkrét követelményeknek, biztosítva a stabil és hatékony alapjárati működést az egész táblán.

 

Funkció

 

A DL - DSMD - 400 p tétlen levegővezérlő szelep a Precision Engineering példáját képviseli a Fiat és a Lancia járművek autóipari motorjának tétlen sebességszabályozó rendszerein. Használja az állapot - az Art - Art elektromágneses működtetési technológiát, a kifinomult digitális vezérlő algoritmusokkal és a fejlett adaptív tanulási képességekkel párosítva, páratlan pontosságot kínál a beviteli levegő térfogatának szabályozásában, garantálva a stabil motor működését alapjáraton az alapjáraton, a működési körülmények széles körében.

 

Folyamatos és zökkenőmentes kommunikációban a járművel - specifikus motorvezérlő egységgel (ECU), a DL - DSMD - 400 P intelligens és nagyon reagáló szabályozóként működik. Folyamatosan figyeli a kritikus motor működési paramétereinek átfogó csomagját, beleértve a valós időbeli sebességet, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a szívó levegő hőmérsékletét, a fojtószelep helyzetét, a környezeti légnyomásot, a motor terhelését és az elektromos rendszer igényét. Az ECU, amelyet a Fiat és Lancia szabadalmaztatott kalibrációs térképeivel és komplex algoritmusaival beprogramoztak, feldolgozza ezt a hatalmas adatfolyamot, hogy kiszámítsa az optimális alapjárati sebességet az uralkodó feltételekhez. Ezután magasan kifinomult, valós idővezérlő jeleket továbbít a DL - DSMD - 400 P -hez, amely ezeket a parancsokat sub -milliszekundumos pontossággal hajtja végre.

 

Amikor a motor tétlen állapotba lép, például amikor a jármű egy közlekedési lámpánál áll, egy szünet alatt egy festői meghajtón vagy a kritikus meleg fázisban az indítás után, a DL - DSMD - 400 P azonnal működteti. Pontosan modulálja a fojtószelep bypass levegő átjárását, óvatosan finoman - hangolva azt a levegőmennyiséget, amely megkerüli a fojtószelepet és belép a motorba. Például egy fagyos téli reggelen, a Fiat és a Lancia -tulajdonosok számára a mérsékelt régiókban jellemző hideg indulás során a szelep gyorsan szélesebb körű, hogy pontosan kiszámított levegőmennyiséget lehetővé tegye a motorba. Ez megkönnyíti a gyors és zökkenőmentes meleg folyamatot, csökkentve a motor kopását és minimalizálva a káros kibocsátások felszabadulását a kezdeti működés során.

 

Ezzel szemben, amikor az energia - elektromos kiegészítők, például a nagy intenzitású fényszórók, az erőteljes audiorendszerek vagy a légkondicionáló egységek fogyasztása aktiválódik, akkor a DL - DSMD - 400} p Az ECU -val való kommunikáció révén a motor terhelésének azonnali észlelése érzékeli a motor terhelését. Ezután haladéktalanul beállítja a bypass levegő átjárónyitását, hogy kompenzálja a megnövekedett igényt, fenntartva a motor fordulatszámát stabil alapjáraton. Bármilyen rendellenesség vagy eltérés esetén a céljáraton alapjáraton, például az érzékelő hibás működése, elektromos hullámok vagy a környezeti feltételek hirtelen változásai, a DL - DSMD - 400 P villámsebességgel reagál, hogy korlátozza vagy növelje a levegőáramlást, és a motor sebességét a kivételes szintre és a hatékonysággal visszahozza a kívánt szintre.

 

Az ilyen aprólékos, valós időszabályozás előmozdításával a szívó levegő térfogata felett a DL - DSMD - 400 P nemcsak megakadályozza a közös alapjáratú problémákat, mint például a motor jitter, a durva alapjárat és az elakadás, hanem jelentős mértékben hozzájárul az üzemanyag -hatékonysághoz és a kibocsátás csökkentéséhez. A stabil tétlen sebesség biztosítja, hogy a motor a lehető leghatékonyabban égetje el az üzemanyagot, minimalizálva a felesleges fogyasztást és a Fiat és a Lancia járműtulajdonosok megtakarítási költségeit. Ezenkívül létfontosságú szerepet játszik az optimális levegő -üzemanyag -arány fenntartásában, amely elengedhetetlen a káros kipufogógáz -kibocsátások, beleértve a szén -monoxid (CO), a szénhidrogének (HC) és a nitrogén -oxidok (NOx) előállításának csökkentését. Ez lehetővé teszi a DL - DSMD - 400 P -vel felszerelt Fiat és Lancia járművek számára a szigorú környezetvédelmi előírások teljesítését és túllépését, a tisztább levegő és a fenntarthatóbb vezetési gyakorlatok előmozdítását.

 

Termék előnyei
  • Prémium anyagépítés és kivételes tartósság

    A felső - echelon, speciális mérnöki anyagokból épített DL - DSMD - 400 P tétlen levegővezérlőszelepet építenek a Fiat és a Lancia járművek motorrekeszének durva és igényes környezetének elviselésére. A szeleptest magas szilárdságú, hő -ellenálló alumíniumötvözetekből készül, amelyeket fejlett kerámia mátrix kompozitokkal erősítenek meg. Ez az építkezés a szelepet azzal a képességgel, hogy képes ellenállni a folyamatos működést 280 fokos (536 fok) hőmérsékleten, így jól illeszkedik a Fiat sportos modelljeinek és Lancia nagy teljesítményű variánsoknak a nagy teljesítményű motorjainak, amelyek intenzív hőkorongok alatt működhetnek hosszabb ideig tartó vagy lelkes vezetés során.

     

    A szigorú tesztelési eljárások, a csiszoló közúti törmeléknek, a korrozív motorfolyadékoknak és a gyors hőmérsékleti ingadozásoknak való kitettségének szimulálásával igazolták a szelep szerkezeti integritását és hosszú távú funkcionalitását. Belsőleg a szelepmozgató és a tömítő alkatrészek a maximális megbízhatóság érdekében tervezett állapotból készülnek. A szelepmozgatónak pontosságú, megmunkált elektromágneses alkatrészei vannak, amelyek magas, tisztaságú mágneses ötvözetekből készülnek, biztosítva a sima és következetes működést, amely több mint 5,5 millió működési ciklust képes ellenállni, jelentős teljesítmény lebomlása nélkül. A tömítő összetevők, amelyek speciális perfluoroelasztomerekből állnak, légmentesen és szivárgásos tömítést hoznak létre, amely még szélsőséges nyomásváltozások és szigorú kémiai expozíció esetén is érintetlen marad. Ez a robusztus konstrukció nemcsak a hosszú távú, stabil teljesítményt garantálja, hanem jelentősen minimalizálja a szelep meghibásodásának kockázatát, csökkentve a motor teljesítményének lebomlásának, a megnövekedett kibocsátásnak és a költséges javításnak a lehetőségét. Függetlenül attól, hogy egy Fiat vagy Lancia jármű durva városi utakon navigál, nehéz felhasználást tart fenn, vagy szélsőséges éghajlaton működik, a DL - DSMD - 400 P fenntartja megbízhatóságát és teljesítményét.

  • OEM - szintű kompatibilitás és könnyed telepítés

    A Fiat és a Lancia járműmodellek pontos gyári tervezési előírásaival összhangban gyártott DL - DSMD - 400 P zökkenőmentes kompatibilitást kínál a jármű motorvezérlő rendszereivel. A tervezés minden szempontját, a fizikai méreteitől és a mechanikus interfészektől kezdve az elektromos csatlakozásokig és a vezérlőjel -protokollokig, aprólékosan úgy tervezték, hogy megfeleljen az eredeti berendezés pontos követelményeinek. Ez magában foglalja a Fiat és Lancia egyedi elektromos kommunikációs szabványainak betartását, a mechanikus rögzítési előírások és a motorkezelő rendszerekre jellemző vezérlő algoritmusokhoz, biztosítva a jármű motor -öböljének tökéletesen illeszkedését, anélkül, hogy módosításokra lenne szükség.

     

    Ez a magas szintű kompatibilitás egyértelmű és felhasználói barátságos telepítési folyamatot jelent az autóipari technikusok és a rajongók számára. A szelepet közvetlen cseréjeként tervezték, amely kiküszöböli a jármű meglévő alapjárati sebességszabályozó rendszeréhez való alkalmazkodás szükségességét. Pontosan megtervezett illeszkedésével, valamint a szabványosított elektromos és mechanikus interfészekkel gyorsan és egyszerűen felszerelhető. A Fiat és Lancia modellekre jellemző részletes telepítési útmutatások egyértelmű jelölései, intuitív csatlakozók és részletes telepítési útmutatások jelentősen csökkentik a karbantartási és javítási eljárásokhoz szükséges időt. Akár egy professzionális márkakereskedői szolgáltató központban, egy speciális autóipari javítóműhelyben, akár egy otthoni garázsban, a DL - DSMD - 400 P intuitív telepítési kialakítása biztosítja, hogy azonnal felszerelhető legyen, és hatékonyan helyreállítsa az optimális motorjárat -teljesítményt. A telepítés után zökkenőmentesen integrálódik a jármű motorvezérlő rendszerével, garantálva a megbízható működést és a csúcs teljesítményét a kezdetektől fogva.

  • Nagy precíziós ellenőrzés és költség - hatékonyság

    A DL - DSMD - 400 P fejlett vezérlőjellemzőkkel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik, hogy figyelemre méltó sebességgel és pontossággal reagáljon a motorvezérlő egység parancsaira. Magas - érzékenységi érzékelői és finoman hangolt vezérlő algoritmusai, amelyek a Fiat és a Lancia járművek specifikus tulajdonságaira optimalizáltak, harmóniában dolgoznak, hogy lehetővé tegyék a valós idő, mikro -szintű beállításokat a szívó levegő térfogatához. Ez biztosítja, hogy a motor alapjárati sebessége még a legnagyobb kihívást jelentő működési körülmények között is stabil maradjon, mint például a meredek lejtőn történő alapjáraton, nagy tengerszint feletti magasságokban, ahol a levegő sűrűsége változik, vagy több elektromos kiegészítővel működik.

 

A stabil alapjárati sebesség fenntartásával a szelep döntő szerepet játszik a motor alkatrészeinek élettartamának meghosszabbításában. Csökkenti a szabálytalan működés által okozott kopást, ezáltal csökkenti a Fiat és a Lanci jármű tulajdonosai karbantartási költségeit. A kevesebb alkatrészcsere és a kapcsolódó javítási munkák jelentős megtakarítást jelentenek a jármű élettartama alatt. Ezenkívül a szelep hozzájárulása a javított üzemanyag -hatékonysághoz és a csökkent kibocsátáshoz nemcsak a környezet számára előnyös, hanem a járműtulajdonosok közvetlen költségmegtakarításához vezet, csökkentett üzemanyag -fogyasztás és a kibocsátási előírások esetleges betartása révén. Akár egy napi ingázó Fiat 500, egy előadás - orientált Lancia -delta, akár a Fiat és a Lancia portfóliók bármely más járművére, a DL - DSMD - 400} P nagy költség -hatékony megoldást kínál az optimális motor alapjárati teljesítményének és megbízható járművek működésének biztosítására, javítva ezen szeretett olasz autók általános értékét és tulajdonosi tapasztalatát.

Népszerű tags: A 958060 alapjáratú motor különféle autóipari modellekhez, például a Fiat, a China alapjáratú Motor 958060 különféle autóipari modellekhez, például a fiat gyártókhoz, a beszállítókhoz, a gyárhoz alkalmas.

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall